Framkvæmdir við Borgarlínu um Hlemm og á hluta Laugavegar að Katrínartúni hafa verið boðnar út og áætlað að vinna við þær hefjist í maí. Óhætt er að segja að nú í vor sé árangur undirbúnings síðustu ára fyrir Borgarlínuna loks að skila sér. Betri samgöngur hafa þegar auglýst nokkur útboð fyrir Borgarlínuna og önnur verða auglýst á næstu vikum. Hluti útboðs Reykjavíkurborgar fyrir Hlemmtorg fyrr í vikunni er gerð sérakreina fyrir Borgarlínu og uppsetning tveggja Borgarlínustöðva þar.

Borgarlínu útboðin sem um ræðir eru annars vegar fyrstu framkvæmdaútboðin á götuleggjum, þ.e.a.s. fyrstu framkvæmdaútboðin fyrir utan útboðið á Fossvogsbrú sem lauk með verksamningi í nóvember. Framkvæmdir við brúarsmíðina sjálfa eru að hefjast og vinnu við landfyllingar lýkur í sumar.
Hins vegar eru útboð fyrir ýmsa efnisútvegun fyrir framkvæmdirnar, þ.e. götulýsingu, umferðarljós, kantsteina, tré og skýli á stöðvar. Í febrúar var einnig auglýst útboð fyrir rammasamning um eftirlit með gatnaframkvæmdum.

Ásýndarmynd af Nauthólsvegi eftir breytingar. Sérakreinar Borgarlínu í miðju, óbreyttur fjöldi akreina fyrir bíla (1+1).
Í júní er svo áætlað útboð fyrir framkvæmdir á Stórhöfða á efra svæði Ártúnshöfða og brúar sem mun tengja saman efra og neðra svæði Ártúnshöfða. Á brúnni verða sérakreinar Borgarlínu, akreinar fyrir bílaumferð, hjólastígar og göngustígar.

Kort af 1. lotu Borgarlínu: Ártúnshöfði – Hamraborg